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Der Krafstofffilter im PKW



Rost, Staub und andere Verschmutzungen, die im Tank eines Autos vorhanden sein können, dürfen unter keinen Umständen mit Benzin und Diesel in den Motor gelangen. Aus diesem Grund wird in den Leitungen ein Kraftstofffilter installiert, der die Brennstoffe filtert.

Wechsel des Kraftstofffilters


Der Wechsel des Kraftstofffilters sollte immer in einer Werkstatt erfolgen, da geeignete Gefäße zum Auffangen austretender Flüssigkeiten vorhanden sein müssen. Außerdem bedarf es beim Austausch der Filter bei einigen Fahrzeugen einer Hebebühne oder einer Werkstattgrube – nicht jeder Kraftstofffilter lässt sich über den Motorraum erreichen.

Bei dem Austausch des Kraftstofffilters muss beachtet werden, das es erhebliche Unterschiede zwischen Benzinfiltern und Dieselfiltern gibt. Letztere müssen nach dem Wechsel wieder mit Diesel befüllt werden, damit der Motor keine Luft zieht. Für diesen Zweck gibt es spezielle Pumpen, die die Luft aus den Leitungen drücken. Der Benzinfilter kann hingegen sehr einfach ausgetauscht werden und bedarf keiner besonderen Nachbehandlung.



Die Kosten für diese Reparatur im Überblick


Der Austausch des Kraftstofffilters kann stark im Preis variieren – je nachdem, ob es sich um einen Diesel- oder um einen Benzinfilter handelt. Für einen Benzinfilter liegen die Materialkosten zwischen 15,- Euro und 50,- Euro. Ein Dieselfilter kostet zwischen 30,- Euro und 90,- Euro. Auch bei der Arbeitsleistung liegt ein teilweise großer Unterschied zwischen Ottomotor und Dieselmotor. Der Wechsel des Benzinfilters nimmt in etwa eine halbe Stunde in Anspruch. Der Austausch des Dieselfilters kann hingegen bis zu einer Stunde dauern.

Hier sehen Sie, was Andere für diese Reparatur zahlten





Diese Anzeichen sprechen für einen möglichen Defekt:



Auto ruckelt

Ihr Fahrzeug "ruckelt" beim Fahren
Leistungsverlust

Ihr Fahrzeug hat - meist ab einer bestimmten Drehzahl - eine eingeschränkte Leistung.


Wechselintervall und Folgen bei Vernachlässigung


Wann der Kraftstofffilter gewechselt werden muss, lässt sich in der Regel aus dem ServiceHeft entnehmen. In den meisten Fällen ist eine gewisse Laufleistung oder ein bestimmtes Alter vorgegeben, nach dem der Kraftstofffilter Austausch erfolgen muss. Werden diese Intervalle überschritten, kann es zu einer Verunreinigung oder einer Verstopfung kommen. Aus der mangelnden Durchlässigkeit resultiert, dass der Motor nicht genug oder gar keinen Kraftstoff mehr bekommt. Als Folge treten erhebliche Leistungsverluste oder Motorausfälle auf.

Unterschied zwischen Diesel- und Benzinfilter


Die unterschiedlichen Kraftstofffilterarten unterscheiden sich hinsichtlich ihres Aufbaus. Der Grund dafür ist die Tatsache, dass die Reinigung von Diesel gründlicher erfolgen muss. Kleinste Verschmutzungen könnten Schäden an den Injektoren hinterlassen. Aus diesem Grund setzt man bei Dieselfilter auf ein großes Volumen, um die Durchflussgeschwindigkeit zu verringern und die Abscheidung zu erhöhen. Einige Filtersysteme können sogar beheizt werden, um dem Einfrieren im Winter entgegenzuwirken. Benzinfilter können kleiner dimensioniert werden, da die benötigte Reinigung auch bei schnellerem Durchfluss gewährleistet ist. Im Winter bereiten Dieselkraftstofffilter häufig Probleme, da sie einfrieren können.




Sie können jetzt zwischen den folgenden drei Optionen wählen:





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