Der Audi A3 (Typ 8V) ist die dritte Generation des Audi A3 und wurde von 2012 bis 2020 produziert.
Durch die Umstellung von NEFZ auf WLTP gibt es insgesamt rund 30 verschiedene Motorisierungsvarianten bzw. Motorkennbuchstaben, welche von 105 PS bis 400 PS reichen. Ausgeliefert wurde der Audi A3 8V entweder mit 6-Gang Handschaltgetriebe oder (optional) mit 6 bzw. 7-Gang S-tronic.
Ich biete dir im Folgenden für häufige Reparaturen am Audi A3 8V eine Zusammenfassung zu Material- und Arbeitskosten an. Die Preisangaben basieren auf den Erfahrungswerten „echter“ KFZ-Mechaniker.
Bremsen wechseln – Aufwand und Kosten im Überblick
[adrotate banner=“84″]Hinweis: Die Top-Modelle Audi S3 und Audi RS3 sind nachfolgend nicht berücksichtigt. In der Regel gilt jedoch: Je höher die Motorleistung, desto größer ist die Scheibenbremsanlage dimensioniert und desto teurer sind die Material- und somit auch die Gesamtkosten bei einem Bremsenwechsel.
Bremsbeläge Vorderachse wechseln – Audi A3 8V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) | rund 50,- Euro (ca. 30 Minuten) |
| Materialkosten | rund 150,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsbeläge Vorderachse | rund 200,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsbeläge Hinterachse wechseln – Audi A3 8V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) | rund 65,- Euro (ca. 40 Minuten) |
| Materialkosten | rund 80,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsbeläge Hinterachse | rund 145,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsen Vorderachse komplett wechseln – Audi A3 8V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 75,- bis 100,- Euro (ca. 45 bis 60 Minuten) |
| Materialkosten | rund 450,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsen Vorderachse | rund 525,- bis 550,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsen Hinterachse komplett wechseln – Audi A3 8V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 75,- bis 100,- Euro (ca. 45 bis 60 Minuten) |
| Materialkosten | rund 280,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsen Hinterachse | rund 355,- bis 380,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
[adrotate banner=“53″]Zahnriemenwechsel / Steuerkettenwechsel – Aufwand und Kosten im Überblick
[adrotate banner=“85″]Die meisten Motoren der Baureihe sind mit einem Zahnriemen ausgestattet. Dies betrifft sowohl die neueren TFSI Otto-Motoren (u.a. 30 TFSI, 40 TFSI etc. welche ab 2018 produziert wurden) als auch die kleineren TFSI Motoren (u.a. 1.2 TFSI, 1.4 TFSI) und sämtliche Dieselmotoren. In Deutschland populäre Motoren mit Steuerkette sind lediglich die 1.8 TFSI und 2.0 TFSI Motoren.
Zahnriemenwechsel Diesel-Motoren EA288 (u.a. 1.6 TDI und 2.0 TDI) – Audi A3 8V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 400,- Euro (ca. 4 Stunden inkl. Austausch Wasserpumpe) |
| Materialkosten Zahnriemensatz inkl. Wasserpumpe |
rund 350,- bis 400,- Euro |
| Gesamtkosten Zahnriemenwechsel | rund 750,- bis 800,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Zahnriemenwechsel Otto-Motoren EA211 (u.a. 1.2 TFSI und 1.4 TFSI) – Audi A3 8V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 350,- Euro (ca. 3,5 Stunden) |
| Materialkosten Zahnriemensatz |
rund 200,- Euro |
| Gesamtkosten Zahnriemenwechsel | rund 550,- Euro (Wasserpumpe ist hier separat angetrieben und muss nicht ersetzt werden) |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Steuerkettenwechsel Otto-Motoren EA888 (1.8 TFSI und 2.0 TFSI) – Audi A3 8V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 600,- Euro |
| Materialkosten | rund 400,- Euro |
| Gesamtkosten Steuerkettenwechsel | rund 1.000 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Kupplungswechsel – Aufwand und Kosten im Überblick
Der Arbeitsaufwand für den Kupplungswechsel bei Audi A3 8V variiert abhängig davon, ob es sich um eine Ausführung mit Frontantrieb oder mit Allradantrieb handelt. Die nachfolgenden Tabellen zeigen die Unterschiede.
[adrotate banner=“86″]Kupplungswechsel Handschaltgetriebe (Frontantrieb) – Audi A3 8V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 500,- Euro (ca. 5 Stunden) |
| Materialkosten | rund 350,- bis 450,- Euro |
| Gesamtkosten Kupplungswechsel Handschaltgetriebe Frontantrieb |
rund 850,- bis 950,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Kupplungswechsel Handschaltgetriebe (Allradantrieb) – Audi A3 8V
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 700,- Euro (ca. 7 Stunden) |
| Materialkosten | rund 350,- bis 450,- Euro |
| Gesamtkosten Kupplungswechsel Handschaltgetriebe Allradantrieb |
rund 1.050 bis 1.150 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.