Der Audi A7 (Typ C7 / 4G) ist die erste Generation des Audi A7 und wurde von 2010 bis 2018 produziert. Er basiert auf der gleichen Plattform wie der Audi A6 C7 (4G).
Inklusive der Topmodelle Audi A7 und Audi RS7 gab es über 20 verschiedene Motorisierungsvarianten bzw. Motorkennbuchstaben, welche von 190 PS bis 605 PS reichten.
Produziert wurde der Audi A7 C7 entweder mit einem 7-Gang-S-tronic-Getriebe, einem multitronic-Getriebe oder dem 8-Gang-tiptronic-Automatikgetriebe.
Ich biete dir im Folgenden für häufige Reparaturen am Audi A7 C7 eine Zusammenfassung zu Material- und Arbeitskosten an. Die Preisangaben basieren auf den Erfahrungswerten „echter“ KFZ-Mechaniker.
(individuell für genau dein Auto, nur geprüfte TOP-Werkstätte!)
Bremsen wechseln – Aufwand und Kosten im Überblick
Hinweis: Handelt es sich um einen Audi S7 oder RS7 sind die Gesamtkosten deutlich höher. Wir beziehen uns im Folgenden exemplarisch auf den Audi A7 C7 2.0 TFSI
Bremsbeläge Vorderachse wechseln – Audi A7
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) | rund 50,- Euro (ca. 30 Minuten) |
| Materialkosten | rund 200,- bis 300,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsbeläge Vorderachse | rund 250,- bis 350,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsbeläge Hinterachse wechseln – Audi A7 C7
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) | rund 65,- Euro (ca. 40 Minuten) |
| Materialkosten | rund 100,- bis 150,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsbeläge Hinterachse | rund 165,- bis 215,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsen Vorderachse komplett wechseln – Audi A7 C7
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 75,- bis 85,- Euro (ca. 45 bis 50 Minuten) |
| Materialkosten | rund 500,- bis 800 Euro |
| Gesamtkosten Bremsen Vorderachse | rund 575,- bis 885,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Bremsen Hinterachse komplett wechseln – Audi A7 C7
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 75,- bis 85,- Euro (ca. 45 bis 50 Minuten) |
| Materialkosten | rund 300,- bis 550,- Euro |
| Gesamtkosten Bremsen Vorderachse | rund 375,- bis 635,- Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Zahnriemenwechsel / Steuerkettenwechsel – Aufwand und Kosten im Überblick
Alle Motoren der Baureihe Audi A7 C7 haben eine Steuerkette verbaut. Ein Zahnriemenwechsel ist daher nicht erforderlich.
Steuerkettenwechsel – Audi A7 C7 Dieselmotoren EA897 (3.0 TDI)
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 2.000 Euro (ca. 20 Stunden) |
| Materialkosten | rund 600,- Euro |
| Gesamtkosten Steuerkettenwechsel | rund 2.600 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Steuerkettenwechsel – Audi A7 C7 EA888 (1.8 TFSI / 2.0 TFSI)
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 800,- Euro (ca. 8 Stunden) |
| Materialkosten | rund 400,- Euro |
| Gesamtkosten Steuerkettenwechsel | rund 1.200 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Kupplungswechsel s-tronic
Verschiedene Motoren, wie bspw. der 2.0 TFSI, der 3.0 TFSI und einzelne 3.0 TDI Ausführungen wurden immer mit dem 7-Gang s-tronic Getriebe ausgeliefert.
Bei diesem Getriebe handelt es sich um ein Doppelkupplungsgetriebe. Es ist demnach kein „richtiges“ Automatikgetriebe mit Wandlerautomatik, sondern ein automatisiertes Schaltgetriebe, welches über zwei Kupplungen verfügt.
Kupplungswechsel s-tronic – Audi A7 C7
| Arbeitskosten (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro) |
rund 1.000 Euro (ca. 10 Stunden) |
| Materialkosten | rund 2.200 Euro (Kupplungssatz inkl. Zweimassenschwungrad) |
| Gesamtkosten Kupplungswechsel s-tronic |
rund 3.200 Euro |
Hinweis: Die tatsächlichen Gesamtkosten variieren unter anderem je nach Modell, Ersatzteilhersteller und Region. Alle angegebenen Werte stellen nur eine Orientierung dar und sind ohne Gewähr.
Getriebeölwechsel / Getriebespülung – Kosten im Überblick
Einzelne 3.0 TDI-Motoren (313 PS, 320 PS und 326 PS) und der Audi RS7 wurden mit einem 8-Gang tiptronic-Getriebe produziert.
Um dessen Lebensdauer zu erhöhen und das Schaltverhalten optimal zu halten, empfiehlt sich ein regelmäßiger Getriebeölwechsel inkl. Getriebeölspülung.
Die Kosten hierfür belaufen sich beim Audi A7 C7 auf etwa 600,- bis 900,- Euro.
Bekannte Probleme des Audi A7 C7
Beim Gebrauchtwagenkauf solltest du unbedingt sicherstellen, dass die nachfolgenden Probleme nicht auf dein potenzielles Traumauto zutreffen:
Hinweis: Aufgrund der generell hohen Reparaturkosten im Falle eines Defekts, sollte für den Gebrauchtwagenkauf immer ein Fachmann zurate gezogen werden.
- diverse Probleme rund um das 7-Gang s-tronic Getriebe
- 3.0 TDI
- Steuerketten / Nockenwellen rasseln
- Steuergehäuse undicht
- 2.0 TFSI / 1.8 TFSI
(individuell für genau dein Auto – ausschließlich geprüfte TOP-Werkstätte – versprochen!)